南京噴涂-安徽鷹冠(推薦商家)-汽車零件噴涂：

各類破碎機(jī)主軸軸承位；動鄂承孔；各類輸送風(fēng)機(jī)主軸（如羅茨風(fēng)機(jī)）；各類電機(jī)轉(zhuǎn)子軸承位；磨機(jī)、減速機(jī)齒輪軸軸承位；羅旋絞刀的羅旋面，塔基、隔倉板、襯板沖刷面的強(qiáng)化加強(qiáng)壽命等等的表面處理和修復(fù)，很多磨損可現(xiàn)場修復(fù)！噴 噴是線材火焰噴涂的主要工具，采用上海噴涂機(jī)械廠生產(chǎn)的QX-I型低熔點(diǎn)金屬線材高速噴涂。噴使用前應(yīng)檢查膠管與噴的連接，各氣管的接頭處應(yīng)用卡箍卡緊，不許漏氣。涂層結(jié)合力要求不高，噴涂材料的熔點(diǎn)不超過2500℃，可采用設(shè)備成本低的火焰噴涂。對涂層性能要求較高的某些比較貴重的機(jī)件，應(yīng)采用等離子噴涂。

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視頻作者：安徽鷹冠金屬制品有限責(zé)任公司

基體材料不受限制，可以是金屬和非金屬，可以在各種基體材料上噴涂;可噴涂的涂層材料極為廣泛，熱噴涂技術(shù)可用來噴涂幾乎所有的固體工程材料,如硬質(zhì)合金、陶瓷、金屬、石墨等。熱噴鋁是制備涂層的一種工藝方法，已成為金屬表面仿護(hù)的新技數(shù)之一。壓縮空氣須經(jīng)過性能良好的油水分離器、緩沖罐以后才能進(jìn)入噴，壓力不低于0.5MPa。為了保正金屬表面的粗糙度和潔凈度，銅礦砂須清潔干燥且粒度為3~5mm。

氧氣和供給系統(tǒng) 氧氣、為瓶裝供應(yīng)，比較方便。噴涂時，供給噴的氧氣和的壓力和流量應(yīng)能在規(guī)定的工作參數(shù)范圍內(nèi)連續(xù)調(diào)節(jié)，每個氧氣與管道上的接頭應(yīng)擰緊，不得有氣體泄漏。氧氣純度≥99.2%，氣純度≥96.5%。但噴涂后涂層組織結(jié)構(gòu)、密度及組成相分布等與國外同類涂層相比差距較大，因此，結(jié)合噴涂工藝對粉末和涂層性能進(jìn)行綜合評價是航空涂層國產(chǎn)化工作的一項(xiàng)重要內(nèi)容。經(jīng)噴砂除銹合格的金屬表面，不得用手觸摸，并盡快進(jìn)行噴涂，晴天時間間隔不得過12h，雨天或潮濕的天氣不得過2h。否則應(yīng)重新進(jìn)行表面處理。如噴砂達(dá)不到預(yù)定要求，容易形成以下缺陷：噴砂層與金屬層結(jié)合力差，容易脫落；噴鋁層起皮、起殼。

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